Сборка жгута проводов высокого напряжения для электрического мотоцикла

Модель: NT-OBD26022

Минимальный объем заказа: 1000 шт

Условия оплаты: предоплата 30% банковским переводом, остаток перед отправкой.

Срок поставки: 3-15 дней для образцов, 2-4 недели для оптовых заказов

Порты отправления: Шанхай, Вьетнам

Услуги: OEM/ODM, настройка

Упаковка: индивидуальные коробки, этикетки и лотки

Свяжитесь с нами

ПРЕДЫДУЩАЯ:Новые энергетические транспортные средства Сборка жгута высоковольтных проводов питания ДАЛЕЕ:Порт медленной зарядки переменного тока электрического мотоцикла (сторона автомобиля) Сборка жгута высоковольтных проводов

Описание

Специальный высоковольтный провод, соединяющий силовую батарею, контроллер и двигатель (некоторые модели оснащены преобразователем постоянного тока). В отличие от низковольтного жгута проводов, о котором вы спрашивали ранее, он специально разработан для передачи выходного постоянного тока высокого напряжения от аккумулятора (обычные напряжения: 48 В/60 В/72 В/96 В; модели высокой мощности могут достигать 120 В+).

Основные функции делятся на 3 категории:

Передача энергии по главной цепи: высоковольтная мощность постоянного тока от аккумулятора передается на контроллер, а затем контроллер выводит ее на приводной двигатель для обеспечения питания транспортного средства для движения.
Защита и мониторинг безопасности: некоторые высоковольтные жгуты проводов оснащены датчиками температуры и предохранителями/держателями предохранителей для контроля температуры линии в режиме реального времени и предотвращения угроз безопасности, вызванных перегрузкой по току или перегревом.
Электромагнитная совместимость и защита надежности: благодаря специальному экранирующему слою и изоляционным материалам уменьшаются электромагнитные помехи, вызванные передачей большого тока. В то же время он устойчив к высоким температурам и изгибам, а также подходит для суровых условий работы во время езды.

Технические характеристики

Название продукта	Электрический мотоцикл AC медленное зарядное устройство (конец транспортного средства) зарядный порт высоковольтный жгут проводов в сборе
Применение	Электрические мотоциклы
Цвет кабеля	По требованиям заказчика
Длина кабеля	По требованиям заказчика
Проводник	Неизолированная проволока Cu-ETP1 или луженая, соответствующая стандарту DIN EN13602.
Внешний изоляционный материал	ПП, ПВХ, ТПУ
Оболочка кабеля	ПП/ПВХ/ТПЭ/резина/силикон и т. д.
Тип разъема	Интерфейс медленной зарядки переменного тока, высоковольтный разъем OBC
Штыревое соединение	По требованиям заказчика
Внутренняя медь	Луженая/голая медь
Сертификат качества	ISO9001, IATF16949, ROHS, UL, SGS, REACH
Тестирование производительности:	100% тестирование электрических и энергетических характеристик перед отправкой

Применение

Мощные электромотоциклы / Высокоскоростные электромотоциклы

Последовательность подключения: Аккумуляторная батарея → Главный жгут высокого напряжения (с предохранителем + датчиком температуры) → Контроллер → Приводной двигатель; ответвление также подключается к преобразователю постоянного тока (для питания низковольтной системы).

Особенности: Более толстый диаметр провода, оснащенный компонентами контроля безопасности, более высокий уровень изоляции и защиты, подходит для высоких требований к передаче тока.

Двухколесные транспортные средства с питанием от литий-ионных аккумуляторов (интегрированные модели BMS)

Последовательность подключения: Аккумуляторная батарея (встроенная BMS) → Высоковольтный выходной жгут → Контроллер; BMS одновременно передает высоковольтные сигналы блокировки/неисправности на контроллер через низковольтный жгут.

Особенности: Основная цепь высокого напряжения связана с цепью сигнала низкого напряжения. Когда система BMS обнаруживает неисправность, она может отключить выходное высокое напряжение через схему управления.

Контакт

Обратная связь по сообщению

Сопутствующие товары